Ту-214Р самолет радиотехнической и оптико-электронной разведки

Ту-214Р самолет радиотехнической и оптико-электронной разведки разработан ОАО «Туполев» на базе гражданского самолета Ту-214. Производится ОАО «КАПО им.Горбунова» (г.Казань). Контракт на изготовление макета и двух самолетов Ту-214Р в рамках выполнения ОКР «Фракция-4» подписан с ГРУ Министерства обороны России 29 ноября 2002 г.  Видео Ту-214Р Согласно контракту самолеты после проведения испытаний и доработок должны были быть[…]

Sud Caravelle: первый французский реактивный лайнер » Неизвестная авиация

Первым весьма успешным европейским ближнемагистральным реактивным лайнером был Sud Caravelle, который более 15 лет служил как в гражданской, так и в военной авиации ВВС. После же окончания Второй мировой войны вся авиационная промышленность Франции очень быстро возродилась и шагнула далеко вперёд. Французское правительство способствовало этому, спонсируя множество различных проектов. В 1950 году генеральный секретариат гражданской[…]

«Фанерные пули» Lockheed Vega/Orion » Неизвестная авиация

Самолёт Vega был не только чудом, он стал родоначальником семейства. Его имя связано со многими знаменитыми перелётами, включая и кругосветный. После банкротства в 1921 году фирмы «Loughead Aircraft» — её владельцам, братьям Аллану и Малколму Лохэдам и их другу конструктору Джону Нортропу пришлось сменить профессию. Но иногда они встречались, чтобы побеседовать и обсудить конструкции самолётов[…]

Су-35С — российский истребитель поколения 4++

Су-35 — российский многоцелевой сверхманёвренный истребитель поколения 4++, без ПГО, с двигателями с управляемым вектором тяги (УВТ). Разработан в ОКБ Сухого. Модификация для ВКС России обозначается как Су-35С. Ранее на международных авиасалонах под индексом «Су-35» экспонировался самолёт Су-27М. Су-35С — видео «Поколение 4++» является условным и лишь указывает, что по совокупности характеристики истребителя вплотную приближены[…]

Су-24М — фронтовой бомбардировщик

Су-24 советский и российский тактический фронтовой бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности, предназначенный для нанесения ракетно-бомбовых ударов в простых и сложных метеоусловиях, днём и ночью, в том числе на малых высотах с прицельным поражением наземных и надводных целей. Су-24М в Сирии — видео   Су-24: проход на сверхмалой высоте Первоначально после принятия на вооружение истребителя Су-7Б[…]

Истребитель Накадзима Ки-43 «Хаябуса». Обзор » Неизвестная авиация

В императорской Японии параллельно существовали ВВС армии и авиация флота. Но если самым знаменитым флотским истребителем был А6М, то аналогичная роль, хотя и при меньшей известности, в армейской авиации принадлежала Ки-43. Вскоре после того как на вооружение ВВС Японии поступил истребитель Ки-27, военные составили ТЗ к его преемнику. Требования можно изложить предельно просто: «Дайте нам[…]

Вертолёты Ми-24. Боевые задачи и вооружение » Неизвестная авиация

Способный нести внушительный арсенал вооружения класса «воздух-поверхность», Ми-24 может быстро доставить его к переднему краю прямо над головами своих собственных войск. Использование же самых современных противотанковых управляемых ракет (ПТУР) делает этот вертолёт грозным противником на поле боя. Вертолёт Ми-24, который свои экипажи называют «Горбатым» и «Крокодилом», а африканские душманы – «Чёртовой колесницей», является, вероятно, одним[…]

Ночное вторжение: Невидимый враг » Неизвестная авиация

США, благодаря превосходству в воздухе в начале войны, могли использовать в боях много количество самолётов для нанесения ударов и вторжения в зону противника. Для экипажей, выполнявших подобные задачи, это означало ночные полёты на малой высоте, чтобы избежать обстрела зенитной артиллерией и обстрел труднодоступных целей, скрытых пологом джунглей. Остановить поток военных поставок в Северный Вьетнам —[…]

Airbus Industrie A310. Эксплуатация » Неизвестная авиация

Продемонстрировав отличные лётные качества в нескольких рекламно-демонстрационных полётах, авиалайнер А310 компании «Airbus Industries» был заказан крупными авиаперевозчиками и заполнил нишу дальномагистральных двухдвигательных самолётов. В своём первом полёте А310 показал хорошие лётные качества. В основном это было достигнуто благодаря конструкции нового «чистого» крыла, свободного от аэродинамической интерференции, отличному аэродинамическому профилю с гладкой верхней поверхностью и относительной[…]

Top.Mail.Ru